Hit enter after type your search item
Home / أسعار الذهب اليوم / كيف يمكن أن يتعايش هذان الاتجاهان؟ – اطباء الفضة

كيف يمكن أن يتعايش هذان الاتجاهان؟ – اطباء الفضة

/
/
/
41 Views
img


الناس الذين يكسبون المال ينغمسون في السيارات الجديدة. في نفس الوقت الناس الآخرون مفلسون للغاية لتغطية مدفوعاتهم. هذا هو نتيجة النظام المالي المنهك بشكل خطير و …

بواسطة جون روبينو من انهيار الدولار

قبل الوباء ، كانت مبيعات السيارات تزدهر ، ويرجع ذلك في الغالب إلى أن قروض السيارات كانت متاحة إلى حد كبير لأي شخص لديه رخصة قيادة ونبض قلب. قروض السيارات "الرهن العقاري" – التي تفرض معدلات فائدة مرتفعة وتستمر لمدة تصل إلى ثماني سنوات (ومن هنا جاءت تسميتها "رهن السيارات") – تمثل حوالي 20٪ من سوق يزيد عن تريليون دولار.

ليس من المستغرب أن تكون عمليات الإغلاق في العام الماضي قد أدت إلى ظهور تلك الفقاعة الصغيرة:

المقترضون المحفوفون بالمخاطر يتخلفون عن مدفوعات السيارات

(وول ستريت جورنال) – يتخلى المزيد من المقترضين عن القروض العقارية عالية المخاطر عن سداد مدفوعات شهرية على سياراتهم وشاحناتهم ، مما يشير إلى انتعاش اقتصادي غير منتظم

تأخرت نسبة أكبر من الأشخاص الذين حصلوا على درجات ائتمانية منخفضة في مدفوعات سياراتهم في الأشهر الأخيرة ، وهي علامة على التوتر بين المستهلكين الذين تضررت مواردهم المالية بشدة من الوباء.

حوالي 10.9٪ من المقترضين الرهن العقاري ذوي الملاءة العالية الذين لديهم قروض سيارات أو عقود إيجار مستحقة تجاوز موعد استحقاقها 60 يومًا في فبراير ، ارتفاعًا من 10.7٪ في يناير و 8.7٪ في العام السابق ، وفقًا لشركة TransUnion لإعداد التقارير الائتمانية. ويمثل هذا الارتفاع السادس على التوالي على أساس شهري وأعلى مستوى في البيانات الشهرية يعود إلى يناير 2019.

تأخر أكثر من 9٪ من مقترضي السيارات الرهن العقاري عن موعد استحقاقهم لأكثر من 60 يومًا في الربع الرابع ، وهو أعلى رقم ربع سنوي في البيانات يعود إلى عام 2005.

لكن في نفس الوقت يحدث هذا:

تقرير صانعي السيارات الأمريكيين عن الانفجار في الربع الأول مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية

(Zero Hedge) – تتطلع شركات صناعة السيارات الكبرى إلى العودة أخيرًا. وهذه المرة يبيعون المركبات الكهربائية أيضًا.

ما هو البيع؟ قال أحد تجار فورد: "كل شيء".

قال تشاد ويلسون ، المدير العام لشركة ويلسون فورد في ساجينو وميدلاند فورد: "التفسير الوحيد الذي يمكنني حشده هو أن السيارات هي نسخة 2021 من ورق التواليت في عام 2020".

"نتلقى الكثير من طلبات البيع بالتجزئة لأنه ليس لدينا أي شيء (في المخزون). عادة بين متجرين لدينا ، لدينا 150-180 سلسلة F في المخزون. أعتقد أنه قد يكون هناك الآن 10. أعتقد أن هناك عنصر الخوف من الضياع ".

قالت جنرال موتورز إن مبيعات التجزئة في الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة 19٪ في الربع الأول ، وهو الرقم الأول للشركة الذي تم الإبلاغ عنه ضد الشركات المتأثرة بالوباء. باعت شركة صناعة السيارات 642250 سيارة في الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2021 ، وفقًا لبلومبرج. بينما ارتفعت مبيعات التجزئة بنسبة 19٪ ، انخفضت مبيعات الأسطول بنسبة 35٪
قالت شركة صناعة السيارات إن شاحناتها ومصانع سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم تعمل حاليًا بكامل طاقتها وأنها تسعى لاستعادة إنتاج السيارات المفقودة والتقاطع في النصف الثاني من عام 2021.

باعت تويوتا 603،066 سيارة في الربع ، بزيادة 22 ٪ عن الربع الأول من عام 2020 ، وفقًا لـ IBD. والأكثر وضوحًا هو أرقام الشركة لشهر مارس ، والتي ارتفعت بنسبة 87٪ مقارنة بالشهر الأول لعمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا في عام 2020.

سجلت فولكس فاجن أيضًا شركات انفجار ، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 21 ٪ في الربع الأول لتصل إلى 90853 سيارة مباعة. ساعد الطلب القوي على سيارات الدفع الرباعي الشركة في حين بيعت أيضًا 474 وحدة من معرفها الجديد 4 ، والذي تم طرحه للبيع في الولايات المتحدة فقط في أواخر مارس.

لذا يبدو أن 1) سوق السيارات لا يزال مزدهراً و 2) الشيء الذي كان يقود الطفرة – الإقراض عالي المخاطر – قد انتهى. كيف يمكن أن يتعايش هذان الاتجاهان؟ لأن… عدم المساواة. يربح الكثير من الناس الكثير من المال ، في نفس الوقت الذي يتعرض فيه الكثير من الناس للإفلاس من تغطية مدفوعات سياراتهم.

كما هو الحال مع العديد من المشكلات الحالية الأخرى ، فهذه نتيجة لـ النظام المالي الفاسد بشكل خطير وعمليات الإغلاق في العام الماضي ، والتي أثرت على مجموعات مختلفة بطرق مختلفة. إن الأغنياء – الذين يمتلكون الأسهم والعقارات التي ارتفعت بموجة من المال السهل – يزدهرون. الأشخاص الذين يعملون عبر الإنترنت أو الذين يستفيدون بطريقة أخرى من ازدهار التجارة الإلكترونية "البقاء في المنزل" يقومون بعمل جيد بما يكفي للاستمتاع بالسيارات الجديدة.

لكن الأشخاص الذين خلفهم تدمير المطاعم والحانات ومحلات البيع بالتجزئة التقليدية هم فقراء ويزدادون فقرًا. لقد كانوا الأشخاص الذين حصلوا على قروض سيارات عالية المخاطر ويفتقدون الآن المدفوعات. لذلك لا تتوقع فقط قروض السيارات ، ولكن بطاقات الائتمان والقروض الشخصية وتأجير الشقق ستشهد ارتفاعًا في معدلات التخلف عن السداد في العام المقبل.

نظرًا لأن الفجوة بين من يملكون ومن لا يملكون كانت بالفعل فجوة قبل الوباء ، فإن هذا الاتساع المفاجئ سيكون نقطة اشتعال محتملة في المستقبل. بعبارة أخرى ، كان من الأفضل للطبقة الأرستقراطية أن تجعل الأمور في نصابها الصحيح مع الفلاحين قبل أن يقتحموا القلعة.

ولكن في ذلك تكمن المشكلة. تعتبر مبيعات السيارات المزدهرة علامة على اقتصاد محموم (مثل ارتفاع أسعار الأسهم والمنازل والسلع الصناعية والمقتنيات ، من بين أشياء أخرى كثيرة). عادةً ما يتبع قمم التفجير المتزامنة هذه تماثيل نصفية لصورة معكوسة تؤذي في المقام الأول – كما خمنت ذلك – نفس الأشخاص الذين سحقهم الإغلاق. لذا فإن الأقنان يحصلون على العمود يأتي ويذهب.

وليس من الواضح أن المزيد من الأموال السهلة – الأداة الدائمة لـ 1٪ لإثراء أنفسهم بينما يتظاهرون بمساعدة البلد ككل – ستفعل أي شيء في كل هذا الوقت.





Source link

Leave a Comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

This div height required for enabling the sticky sidebar
Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views : Ad Clicks :Ad Views :